Şehir Hatları Beşiktaş İskelesi

0.0
Feribot Terminali
Free wifi Wifi
Reservations Reservations
Credit cards Credit cards
Non smoking Non smoking
+(4)

Hakkında

Buradaki ilk vapur iskelesi 1851’de Şirket-i Hayriye’nin kuruluşu ile birlikte Hayrettinönü denen yerde inşa edilmiştir 1884’te yetersiz kalınca bu ilk bina yıktırılarak yerine şirketin tamirat görevlisi Kirkor Kalfaya yeni bir iskele inşa ettirildi. 1898’de vapurların yanaştığı yer görülen ihtiyaç üzerine 10 m kadar genişletildi. 1900 yılında vapurların yanaşması sırasında iskele binasının sallanmaya başlaması üzerine bina bu seferde iki yanına payandalar yerleştirilerek güçlendirildi. 1908’de iskelenin deniz tarafı kısmen dolduruldu. Ayrıca mimar Eugenie’ye rıhtım inşa ettirildi.

1913’te, eskisinin yerine mimar Ali Talat beye yaptırılan, çatısında iki kubbesi bulunan, yığma, kargir bina, bugün halen kullanılmakta olan iskele binasıdır. 1919 yılının Şubat ayında şiddetli lodos fırtınası yüzünden yan taraftaki beton dayanaklar zarar görünce, Mimar Narlıyan Efendi’nin raporu uyarınca hasar gören bölümlerin üzerine kuvvetli kalaslar döşenerek yolcuların güven içinde giriş çıkışları sağlandı. 
Zaman içinde birkaç kez yenilenen binanın zemin katındaki sivri kemerli revaklı bölüm, 1979’da da üst kat kısmen camlı bölmelerle kapatıldı. Bina, 1987’de o günlerin parasıyla 60 milyon liraya esaslı bir şekilde baştan sona yenilendi. Vapur yanaşma yeri genişletildi. Girişe jeton turnikeleri kondu. Salondaki sütunların üzerine dört adet renkli pano yerleştirildi. Günümüzde bu iskeleye Boğaz vapurları ile Üsküdar-Beşiktaş arasında çalışan vapurlar yanaşıyor. İskele boyu 30, eni 43.5, maksimum su derinliği 8 metredir. İskeleye yanaşabilecek en büyük gemi tonajı 747,36 grostondur.

Devamı

Menu

FAQ's

  • What are the ingredients or taste profile for the signature sauce?

    We are currently offering free shipping throughout Northern California on all orders over $80. Peninsula to San Francisco can receive next day delivery.

  • How far does free delivery extend to? To San Francisco?

    We are currently offering free shipping throughout Northern California on all orders over $80. Peninsula to San Francisco can receive next day delivery.

  • How far does free delivery extend to? To San Francisco?

    We are currently offering free shipping throughout Northern California on all orders over $80. Peninsula to San Francisco can receive next day delivery.

Review (3) 4.2

  • Sebastian
    October 1, 2019

    Went there last Saturday for the first time to watch my favorite djs (Kungs, Sam Feldet and Watermat) and really had a great experience. The atmosphere is amazing and I am going next week.

    Reply
    • Chiemeka
      October 1, 2019

      Thank you for your kind words.It was truly very nice to meet you. I am glad to read you enjoyed the area and the cottage.

  • Nitithorn
    October 1, 2019

    Went there last Saturday for the first time to watch my favorite djs (Kungs, Sam Feldet and Watermat) and really had a great experience.

    Reply

Write a review

Rate This Place

Similar places

Restaurant

Mattone Restaurant

Open now
5.0
(2 Reviews)
$$
Gym

Retro Fitness

Open now
5.0
(2 Reviews)
$$
Massage

Renew Body Spa

Close now
5.0
(2 Reviews)
$$
Clothing Shop

Antoinette

Close now
(no reviews)
$$$
0.0

Şehir Hatları Beşiktaş İskelesi

Feribot Terminali

Hakkında
0.0

Buradaki ilk vapur iskelesi 1851’de Şirket-i Hayriye’nin kuruluşu ile birlikte Hayrettinönü denen yerde inşa edilmiştir 1884’te yetersiz kalınca bu ilk bina yıktırılarak yerine şirketin tamirat görevlisi Kirkor Kalfaya yeni bir iskele inşa ettirildi. 1898’de vapurların yanaştığı yer görülen ihtiyaç üzerine 10 m kadar genişletildi. 1900 yılında vapurların yanaşması sırasında iskele binasının sallanmaya başlaması üzerine bina bu seferde iki yanına payandalar yerleştirilerek güçlendirildi. 1908’de iskelenin deniz tarafı kısmen dolduruldu. Ayrıca mimar Eugenie’ye rıhtım inşa ettirildi.

1913’te, eskisinin yerine mimar Ali Talat beye yaptırılan, çatısında iki kubbesi bulunan, yığma, kargir bina, bugün halen kullanılmakta olan iskele binasıdır. 1919 yılının Şubat ayında şiddetli lodos fırtınası yüzünden yan taraftaki beton dayanaklar zarar görünce, Mimar Narlıyan Efendi’nin raporu uyarınca hasar gören bölümlerin üzerine kuvvetli kalaslar döşenerek yolcuların güven içinde giriş çıkışları sağlandı. 
Zaman içinde birkaç kez yenilenen binanın zemin katındaki sivri kemerli revaklı bölüm, 1979’da da üst kat kısmen camlı bölmelerle kapatıldı. Bina, 1987’de o günlerin parasıyla 60 milyon liraya esaslı bir şekilde baştan sona yenilendi. Vapur yanaşma yeri genişletildi. Girişe jeton turnikeleri kondu. Salondaki sütunların üzerine dört adet renkli pano yerleştirildi. Günümüzde bu iskeleye Boğaz vapurları ile Üsküdar-Beşiktaş arasında çalışan vapurlar yanaşıyor. İskele boyu 30, eni 43.5, maksimum su derinliği 8 metredir. İskeleye yanaşabilecek en büyük gemi tonajı 747,36 grostondur.

Kuruluş Türü

Feribot Terminali

Turist Bilgi Haritası
Sigara içilmez

İletişim Bilgileri

Harita

Buraya Yakın Benzer Yerler